Usar la bicicleta en Finlandia molaba. Y molaba por 3 razones. En primer lugar había carril bici de verdad. Carril bici separado de la calzada, carril bici en condiciones... eso a las afueras. Y en la ciudad en si, el centro era totalmente peatonal y para bicicletas, sin coches de por medio. Todo sea dicho, Jyvaskyla no es Granada, es una ciudad bastante más pequeña y no hay ni la décima parte de tráfico. Pero en cualquier caso en Granada, salvo contadas excepciones, el carril bici brilla por su ausencia. O al menos no hay uno como el que unía mi barrio (Roninmaki) con la facultad:
Sí, esa que va en la bici es mi madre en Jyväskylä. Y no se le daba mal la verdad.
Todo aquel que haya cogido bicicleta en Granada sabe que la alternativa pasa por jugársela junto a los coches tirando por la calzada, o ir con prudencia y esquivando peatones por la acera...
La segunda y tercera razón es una razon conjunta. Usar la bicicleta no es solo conducirla, es cogerla y aparcarla. Y en Granada, o en España en general, sabes que bicicleta que dejas en la calle bicicleta que te roban, rompiendo candado si hace falta. Y si no es robada pues es sin sillín, sin ruedas, sin timbre... Total que al final la acabas teniendo que guardar en tu piso o cochera, y cuando te desplazas a alguna parte pues toca buscar la farola o reja más cercana a la que poder candarla. Lo que viene siendo un absoluto coñazo.
Sin embargo en Jyväskylä la bicicleta se dejaba en la calle o en una pequeña caseta para bicicletas situada a la entrada del bloque. Y no tenías que candarla a ninguna parte, simplemente le echabas un candado "integrado" en la rueda de atrás, cuya apertura o cierre no lleva mas de 3 segundos:
imágen cogida de http://laskibar.blogspot.com/2007/09/bicis-y-candados.html, que curiosamente también estuvo de Erasmus en Jyväskyla y habla en su blog del tema, espero que no te importe si pasas por aquí
La segunda y tercera razón es una razon conjunta. Usar la bicicleta no es solo conducirla, es cogerla y aparcarla. Y en Granada, o en España en general, sabes que bicicleta que dejas en la calle bicicleta que te roban, rompiendo candado si hace falta. Y si no es robada pues es sin sillín, sin ruedas, sin timbre... Total que al final la acabas teniendo que guardar en tu piso o cochera, y cuando te desplazas a alguna parte pues toca buscar la farola o reja más cercana a la que poder candarla. Lo que viene siendo un absoluto coñazo.
Sin embargo en Jyväskylä la bicicleta se dejaba en la calle o en una pequeña caseta para bicicletas situada a la entrada del bloque. Y no tenías que candarla a ninguna parte, simplemente le echabas un candado "integrado" en la rueda de atrás, cuya apertura o cierre no lleva mas de 3 segundos:
imágen cogida de http://laskibar.blogspot.com/2007/09/bicis-y-candados.html, que curiosamente también estuvo de Erasmus en Jyväskyla y habla en su blog del tema, espero que no te importe si pasas por aquí¿Problemas de temperatura en los países nórdicos? Para nada. Con todo el frío que hace por tierras nórdicas, e incluso conviviendo 4 meses con la nieve, hay bastante gente que no deja de usar la bicicleta como medio de transporte. Luego nos quejemos aquí de que si el invierno es muy frío o el verano muy caluroso...
...se echan de menos los paseos por la nieve con Jorge y Carlos...
...se echan de menos los paseos por la nieve con Jorge y Carlos...
Total, que mientras en Granada, o en España en general, no seamos un poco más cívicos y tengamos las ventajas que tienen, en este caso, en Finlandia a la hora de usar la bicicleta, siempre seguiremos un paso por detrás. Pero claro, para esto, como para muchas otras cosas, nos faltan bastantes años...
pd: por si alguien no lo sabe me he comprado una bici nueva en el Decathlon, una Rockrider 5.1. Pero como ya he dicho, aquí no es lo mismo...
